從無人值守到定制智慧場景,捷順科技為“停車難”支新招

來源:南方plus發布時間:2019-10-31

叮咚!手機上一條“車輛入場通知”從名為“捷停車”的公眾號里彈出,這個場景對“開車族”來說一定不陌生。而其背后則是安防行業出入口控制管理首家上市企業捷順科技從精工制造型企業轉型成提供AIoT、云計算技術智慧停車綜合解決方案科技型企業的縮影。

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連日來,捷順科技亮相于全球規模最大、最具影響力的安防展會——第十七屆中國國際社會公共安全博覽會,并獲得“金鼎獎”,與來自全球1100多家安防企業同臺展示行業最新技術和“停車難”解決方案。

“捷停車”深圳市場覆蓋率已超65%

已扎根深圳27年的捷順科技是出入口智能管理和智慧生態環境建設的開創者,目前其出入閘口在全球市場占有率第一。此次其位于1號國際館的展臺,以“捷順物聯云·城市AI引擎”為展示主題。

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“停車難是一個世界性難題。根據公安部交通管理局數據,截止2019年6月,全國私家車保有量達1.98億輛,汽車保有量超100萬輛的城市有66個,北上廣深都有這樣的煩惱,主要是車位供給不足,正常應該是1:1.3,但中國現在是1:0.5,以及車位的使用率偏低。”捷順科技副總經理(捷順金科CEO)李然說,住宅小區停車場白天空、晚上爆滿,而商業和寫字樓的停車場卻恰好相反,“因此‘停車難’一定要站在城市視角才能解決”。

“一是規劃靜態交通,補足車位總量確實特別少的;二是錯時拉通小區和周邊寫字樓等場所的車位;三是增加停車通道的快速性,如推行無感支付、車牌識別、無人值守等,提高通行效率。”李然說。而后者正是捷順在智慧城市停車領域給出的解決方案。

李然說,目前捷停車的智慧停車場占整個深圳智慧停車場存量比重超50%,占粵港澳大灣區所有智慧停車場比重約60%,全國累計簽約智慧聯網停車場9000多個,涉及車道4萬多條、車位350多萬個。同時,還面向政府端提供智慧停車綜合管理平臺,包括路內、路外一體化的城市停車解決方案,集中管控城市停車資源流通大數據,實現“數據一標準、管理一腦圖、出行一手機、城市一生態”。

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助力解決企業“資源聚合再生產”

不過,李然透露,過去幾年熱鬧紛亂的互聯網停車APP,專注在停車場資源聯網,讓C端客戶快捷停車,屬于消費互聯網;捷順科技旗下的捷停車,早已規劃并發展產業互聯網的平臺生態,未來也將繼續融合、打通產業鏈上下游,解決企業“資源聚合再生產”的效率問題,助力合作企業降本、提效、增收。

“比如,無人值守除了提高通行效率,還可以幫停車場降低收費、運維、保安等人工成本,消除營收上的‘跑冒滴漏’等管理黑洞,可為企業增加10-20%的收入。再比如,增值運營,它可以開展內容有很多,包括車場車位運營、通道流量運營、廣告營銷運營、無人貨柜,支付通道變現、數據深度分析和挖掘等,這些都能夠形成停車運營聯盟,實現價值提升。”李然說,針對行業客戶的不同痛點,捷順已推出細分行業解決方案,涵蓋商業、景區、社區、園區、校園、醫院、交通樞紐和政務機構等智慧場景建設運營。今年已成功中標茶卡鹽湖智慧景區、大連特鋼智慧園區、華中師大附中光明學校等大型項目,平臺業務較去年增長近10倍。

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“捷順將以車行、人行、消費為入口,以‘智能硬件+管理平臺+場景運營’為實現路徑,構建每個使用場景內的生態閉環,即智能硬件+生態環境。”李然說,下一步捷順將圍繞“一體兩翼”戰略賦能合作伙伴,“一體”是傳統智能硬件制造,“兩翼”一是捷停車,二即是利用大數據分析為每個場景量身定制解決方案和發展路徑。

據悉,作為國家級高新技術企業,捷順科技擁有1000多名研發、技術人員,300多項技術專利,每年以營收的15%投入研發。捷順三季報顯示,凈利同比增長40.82%,新業務進入市場變現期。

【記者】張瑋

來源:南方plus



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